Ricambi auto eBay: dal 28 settembre il reso gratuito diventa obbligatorio – ecco quanto vi costa

Dal 28 settembre 2026 i venditori professionali su eBay.de dovranno offrire un reso gratuito di almeno 30 giorni sulle inserzioni interessate nelle categorie dei ricambi auto. Riguarda articoli nuovi oltre 10 euro venduti a prezzo fisso o con Compralo Subito all'interno della Germania. Un punto importante sfuggito alla maggior parte delle notizie: rientrano esclusivamente i resi in cui l'acquirente ha cambiato idea. I ricambi difettosi e quelli che secondo i dati del veicolo avrebbero dovuto essere compatibili e poi non lo sono restano soggetti alle regole attuali. eBay contribuisce con il 50 per cento ai costi dell'etichetta di reso, ma solo con l'etichetta eBay in spedizione standard. E chi modifica volontariamente prima le proprie condizioni di reso ottiene questo contributo già dal 12 agosto 2026.

Indice

1. Sono davvero interessato? Il controllo in cinque punti
2. La frase che risolve metà del clamore: solo „ho cambiato idea"
3. Che cosa cambia concretamente: oggi contro dal 28 settembre
4. Il 50 per cento si ottiene solo con l'etichetta eBay
5. Quanto mi costa? Da ricalcolare con i vostri numeri
6. Il 12 agosto: sei settimane di contributo che altrimenti scadono
7. Che cosa succede se non cambio nulla – e come farlo da soli
8. Posso aggirare la regola?
9. Il reso più economico è quello che non arriva mai
10. Quando il ricambio torna già montato
11. Che cosa comporta ogni reso nei vostri documenti
12. Ordini eBay, fatture e resi in un unico flusso
13. La Germania è la terza tappa – che cosa si può dedurre da USA e Regno Unito, e che cosa no
14. La prossima scadenza è già fissata – e che cosa fare questa settimana

Sono davvero interessato? Il controllo in cinque punti

eBay parla di inserzioni „idonee". Si intendono le inserzioni che soddisfano tutte queste caratteristiche:

• Vendete come professionisti, non come privati.
• L'inserzione si trova in una delle categorie interessate per ricambi e accessori auto.
• L'articolo è nuovo – nel Regno Unito conta anche la condizione „Nuovo – altro".
• Il prezzo supera i 10 euro, calcolato senza spese di spedizione.
• È un'inserzione a prezzo fisso o Compralo Subito con spedizione all'interno della Germania.

Non rientrano le aste, i ricambi usati, gli ordini verso l'estero, le merci pericolose nonché la merce pesante, ingombrante o spedita tramite corriere su bancale. Per un turbocompressore usato messo all'asta non cambia nulla, per una pinza freno nuova a prezzo fisso sì.

Quali categorie siano concretamente escluse l'annuncio tedesco non lo dice. Nel Regno Unito, dove la stessa regola vale dall'8 giugno 2026, eBay indica le eccezioni per nome nel testo della policy: pneumatici e pacchetti pneumatico-cerchio, batterie e materiali pericolosi, merce pesante e ingombrante, oltre a un elenco a parte che comprende tra l'altro airbag, motori completi e cinture di sicurezza. Anche il ritiro in loco è escluso.

Se l'elenco tedesco sia identico, eBay non lo ha confermato. Non affidatevi quindi al prospetto britannico, ma verificate l'elenco valido nel vostro portale venditori – è l'unico punto di questo articolo che non dovreste indovinare.

E se vendo alle officine? Un acquirente professionale non ha diritto di recesso legale, questo spetta solo ai consumatori. Ma la regola eBay non è una norma del legislatore, è una condizione della piattaforma – e si aggancia all'inserzione, non all'acquirente che vi sta dietro. Se eBay faccia un'eccezione per una vendita a un cliente professionale non emerge dall'annuncio. Se una quota rilevante del vostro fatturato va a officine indipendenti e imprese, è esattamente la domanda da porre al servizio venditori di eBay. La risposta può valere per il vostro calcolo più di tutto il resto di questo articolo.

La frase che risolve metà del clamore: solo „ho cambiato idea"

L'obbligo di ritiro gratuito riguarda un solo motivo di reso: l'acquirente ha cambiato idea. Nel testo eBay si chiama „change of mind" o „remorse return" – ordinato per sbaglio, poi non serviva, trovato altrove a meno.

Non rientrano:

• Difetti e guasti. Se il ricambio arriva rotto o non funziona, valgono le regole attuali. Lì avete comunque sempre pagato.
• Articoli descritti in modo errato. Anche qui resta tutto come prima, e il contributo del 50 per cento di eBay non è previsto.
• La promessa ricambi auto. Se un acquirente ha scelto un pezzo tramite i dati del veicolo e questo comunque non è compatibile, interviene il programma autonomo che eBay porta avanti dal 2023. Questa è espressamente un'altra cosa rispetto alla nuova regola, anche se entrambe si chiamano „reso gratuito". Le due coesistono.

È decisivo per il vostro calcolo. Nel commercio di ricambi „non è compatibile" è il motivo di reso più frequente – e proprio quello rientra in larga parte negli altri casi. Non calcolate quindi con il vostro tasso di reso complessivo, ma solo con la quota in cui l'acquirente ha indicato „ho cambiato idea" o „ordinato per sbaglio". Trovate questa quota nel vostro riepilogo dei resi.

C'è però un rovescio, e conviene conoscerlo: se i resi gratuiti vengono pubblicizzati in modo visibile, i motivi di reso si spostano. Un acquirente che prima cliccava „non è compatibile" cliccherà più volentieri il motivo che gli garantisce di non pagare la spedizione. Quanto sia forte questo effetto, nessuno lo sa in anticipo.

Che cosa cambia concretamente: oggi contro dal 28 settembre

A sinistra ciò che vale oggi per un'inserzione interessata, a destra ciò che varrà dalla scadenza.

Due cose vengono regolarmente confuse.

La legge non cambia. I vostri acquirenti hanno come consumatori 14 giorni di diritto di recesso, è il § 355 del Codice civile tedesco (BGB). E i costi diretti della restituzione potete addossarli a loro se li avete informati prima – § 357 comma 5 BGB, invariato. Ciò che cambia è una condizione contrattuale della piattaforma: eBay pretende da voi più di quanto pretenda la legge. Una piattaforma può farlo, e non si respinge richiamando il codice civile.

I 16 giorni aggiuntivi sono una promessa all'acquirente, non un diritto di recesso prolungato. Questa distinzione è più di un cavillo. Se in occasione del passaggio toccate le vostre istruzioni sul recesso e lì compare improvvisamente „1 mese" mentre nell'inserzione è indicato „30 giorni", avete due indicazioni che si contraddicono – un mese non ha sempre 30 giorni. Lo studio legale tedesco IT-Recht Kanzlei ha segnalato già nel 2018 che proprio questa contraddizione nelle inserzioni eBay può essere oggetto di diffida. La via più pulita è lasciare intatte le istruzioni legali sul recesso e trattare i 30 giorni per quello che sono: un ritiro contrattuale volontario accanto ad esse. Come rappresentarlo nei vostri testi legali spetta però a chi conosce quei testi – questo articolo è un inquadramento, non una consulenza legale.

Il 50 per cento si ottiene solo con l'etichetta eBay

Qui si lascia denaro sul tavolo senza accorgersene.

Il contributo vale per l'etichetta di reso eBay in spedizione standard. Se la pratica utilizza invece un'etichetta express o un'etichetta acquistata privatamente – ad esempio perché avete un contratto quadro con un corriere ed è più conveniente –, eBay non contribuisce. Allora pagate l'intero importo.

Rifate il calcolo prima di restare per abitudine sul vostro contratto: un'etichetta propria da 4,20 euro costa più di un'etichetta eBay da 5,50 euro di cui vi vengono rimborsati 2,75 euro. Il prezzo d'acquisto più basso è qui la variante più cara. Inserite i vostri prezzi, ma confrontate il prezzo dopo il rimborso, non quello di listino.

Vanno aggiunte due limitazioni. Il rimborso c'è solo per i resi in cui l'acquirente ha cambiato idea – per un ricambio difettoso o descritto male il reso è interamente a vostro carico, come prima. E quando vedrete il denaro l'annuncio non lo dice: se eBay detragga la metà direttamente all'acquisto dell'etichetta o ve la accrediti in seguito resta aperto. Al primo caso controllate nel vostro rendiconto venditore invece di darlo per scontato.

Quanto mi costa? Da ricalcolare con i vostri numeri

I numeri che seguono sono un esempio, non una statistica. Sostituiteli con i vostri.

Ipotizziamo: 300 ricambi nuovi venduti al mese, prezzo medio 42 euro, quindi 12.600 euro di fatturato. Tasso di reso complessivo 6 per cento, cioè 18 restituzioni. Di queste, 6 rientrano in „ho cambiato idea" – le altre 12 sono difetti o problemi di compatibilità e quindi non interessate. Un'etichetta di reso costa 5,50 euro.

Sembra più piccolo del temuto – e lo è, finché il numero dei resi resta uguale. Ma è proprio questa la domanda aperta. Calcolate quindi una seconda riga ipotizzando che il numero dei casi „ho cambiato idea" raddoppi, perché la finestra è più lunga e il reso gratuito viene pubblicizzato:

Con 12 resi interessati: 66 euro di spedizione, di cui 33 euro a vostro carico con l'etichetta eBay – 0,26 per cento del fatturato. Con etichetta propria 66 euro, quindi 0,52 per cento.

Il messaggio di entrambe le varianti: la sola spedizione di reso è sostenibile. Si muove tra uno e cinque decimi di punto percentuale di margine, e tradotto sul prezzo sarebbero da cinque a undici centesimi per articolo con un prezzo medio di 42 euro.

La voce maggiore non compare in questa tabella. È la perdita di valore sulla merce che torna: confezione aperta, tracce di montaggio, un pezzo che non potete più vendere come nuovo. Questa voce non cambia con la nuova regola – si presenterà solo più spesso se il numero dei resi cresce. Affiancate quindi ai 5,50 euro di spedizione il valore medio della merce dei vostri resi e la quota che dovete svalutare. Se questo numero sia da voi sopra o sotto la spedizione dipende dal vostro assortimento: sui piccoli ricambi domina la spedizione, sui componenti costosi la merce. Quanto della perdita di valore potete far valere presso l'acquirente è nella sezione sull'indennizzo per perdita di valore.

Altre due voci mancano in quasi ogni notizia su questo tema, benché appartengano a qualsiasi calcolo dei resi:

Rimborsate anche la spedizione di andata. In caso di recesso dovete rimborsare all'acquirente non solo il prezzo d'acquisto ma anche quanto ha pagato per la consegna – così recita il § 357 comma 2 BGB. Potete trattenere solo i costi aggiuntivi di una modalità di spedizione più cara della vostra consegna standard più economica. Nulla di nuovo, vale già oggi. Ma chi stima ora quanto gli costa un reso lo dimentica regolarmente: su un ricambio da 12 euro con 4,99 euro di spedizione, la spedizione di andata è il boccone più grosso, non l'etichetta di reso.

La commissione sul venduto la riavete. eBay la accredita non appena avete accettato il reso e rimborsato il prezzo d'acquisto; l'accredito finisce nei vostri pagamenti disponibili. Al primo caso verificate se sia compresa anche la quota fissa per ordine – è il resto che rimane a vostro carico. I dettagli sono nella guida eBay sugli accrediti delle commissioni.

Il 12 agosto: sei settimane di contributo che altrimenti scadono

La scadenza dell'obbligo è il 28 settembre. Il contributo di eBay parte però già il 12 agosto – per tutti coloro che entro quella data avranno adeguato volontariamente le proprie condizioni di reso.

In mezzo ci sono sei settimane e mezzo. In quel periodo per chi si muove in anticipo vale: 50 per cento di rimborso su ogni etichetta di reso, mentre tutti gli altri non possono ancora ricevere alcun rimborso. Il rovescio, onestamente, è che in quelle settimane concedete già il ritiro gratuito che altrimenti non dovreste ancora concedere.

Per una parte dei commercianti il conto è comunque netto: chi già oggi offre un mese di reso – e molti rivenditori di ricambi lo fanno – dovrebbe in ogni caso passare entro il 12 agosto. State già fornendo la prestazione, ma finora non ricevete nulla in cambio. È denaro regalato.

Chi oggi applica 14 giorni con reso a carico dell'acquirente scambia invece costi reali con un vantaggio competitivo. Se convenga dipende dal vostro tasso e da quanto strettamente competete nella vostra categoria per gli stessi ricambi.

Che cosa succede se non cambio nulla – e come farlo da soli

Diversamente dalla maggior parte delle modifiche di marketplace, questa non potete lasciarla passare – non perché incomba una sanzione, ma perché eBay se ne occuperà al posto vostro.

Nel Regno Unito è andata così: le inserzioni esistenti interessate che non soddisfacevano la condizione sono state adeguate automaticamente da eBay a giugno. Le nuove inserzioni non conformi sono state modificate o non pubblicate affatto; da agosto le inserzioni non conformi sono state bloccate. Il testo della policy eBay lo dice apertamente: le inserzioni non conformi vengono aggiornate, quelle nuove vengono adeguate o non pubblicate. Se eBay in Germania segua esattamente lo stesso procedimento non è espressamente confermato – che non faccia proprio nulla, però, dopo l'esperienza britannica non è da attendersi.

In pratica significa: la domanda non è se le vostre inserzioni verranno convertite, ma se ve ne accorgerete prima che arrivi il primo reso gratuito. Chi effettua il passaggio da sé può calcolare prima, adeguare i prezzi e cogliere il vantaggio del 12 agosto.

Per farlo non dovete toccare ogni inserzione singolarmente. Su eBay la condizione di reso è una regola che create una volta e poi assegnate alle vostre inserzioni – con qualche migliaio di articoli è la differenza tra mezz'ora e una settimana. La strada la descrive eBay nella guida alle condizioni di reso. Create in quell'occasione una regola separata solo per le inserzioni di ricambi auto interessate, invece di modificare quella esistente per tutto. Altrimenti concederete d'ora in poi il ritiro gratuito anche su ricambi usati, aste e piccoli articoli sotto i 10 euro – cioè ovunque non sareste tenuti a farlo.

Un punto che sfugge facilmente: l'interfaccia. Se pubblicate tramite uno strumento multicanale – Plentymarkets, Afterbuy, M2E, JTL o simili –, i dati delle inserzioni arrivano da lì. Se modificate la condizione di reso solo su eBay, lo strumento la sovrascriverà al successivo allineamento con il vecchio valore. Impostate il termine di reso su 30 o 60 giorni e i costi di reso su „venditore" nel sistema di origine, non solo nell'interfaccia eBay, e verificate poi le impostazioni di sincronizzazione. Lo stesso sguardo meritano i vecchi modelli di inserzione a cui non si pensa da tempo.

Posso aggirare la regola?

Per le inserzioni interessate non esiste un opt-out. Restano le eccezioni – e tutte e tre hanno un prezzo:

Pubblicare come asta invece che a prezzo fisso. Le aste sono escluse. Perdete però il prezzo pianificabile, e chi ha bisogno di un ricambio adatto compra di regola subito e non tra sette giorni.

Offrire come usato invece che nuovo. Ammissibile solo se l'articolo è realmente usato. Dagli USA, dove la regola vale dal 2025, è stato riferito che alcuni venditori hanno tentato proprio questo: pubblicare ricambi nuovi come „usati" o con confezione aperta. È un'indicazione di condizione errata, emerge al primo reclamo, e l'acquirente che si aspettava un pezzo nuovo ne fa un caso che vi costa più di qualsiasi reso.

Restare sotto i 10 euro. Con i piccoli ricambi come clip, guarnizioni o tappi delle valvole è comunque la realtà. E a differenza delle altre due vie non è un aggiramento ma una questione di assortimento: proprio appena sopra la soglia il rapporto tra margine lordo – cioè quello che resta dopo acquisto e commissioni – e quota di spedizione è il più sfavorevole. Se vendere un ricambio da 12 euro singolarmente o in coppia lo decidete comunque voi.

Valutazione onesta: dalle prime due vie sconsiglierei. La regola costa da uno a cinque decimi di punto percentuale di margine sulla spedizione di reso. Entrambe le scorciatoie costano di più non appena viene alla luce il primo caso.

Il reso più economico è quello che non arriva mai

Dal 28 settembre pagherete su una parte delle restituzioni. Così la precisione di compatibilità diventa per la prima volta direttamente un numero nel vostro margine – ed è il punto su cui potete davvero incidere, mentre sulla regola in sé non potete cambiare nulla.

Curare in modo completo l'elenco di applicazione ai veicoli. È la leva più forte nel commercio di ricambi. Ogni veicolo che manca vi costa una vendita. Ogni veicolo indicato a torto vi costerà da settembre un reso – e se è stato selezionato tramite i dati del veicolo, il caso finisce in più nella promessa ricambi auto.

Numeri OE e numeri di riferimento nelle caratteristiche dell'articolo, non solo nel testo descrittivo. Gli acquirenti cercano con il numero del vecchio pezzo in mano.

Scrivere le limitazioni in modo chiaro, non in caratteri piccoli. „Solo per veicoli fino all'anno di costruzione 05/2019", „non per modelli con assetto sportivo". Una frase che impedisce un reso vale da settembre denaro sonante.

Foto del pezzo reale, connettori e spine inclusi. Sui componenti elettronici la spina sbagliata è una delle cause di reso più frequenti – e una che una sola foto in più previene.

Quando il ricambio torna già montato

Il caso pratico in questa categoria: l'acquirente ha montato il sensore, si è accorto che non è compatibile, lo ha smontato di nuovo – e lo rispedisce con tracce di montaggio. È qui che sta il denaro, non nella spedizione.

Ritiro gratuito significa che l'etichetta di spedizione è a vostro carico. Non significa che dobbiate accettare qualsiasi perdita di valore. Per il recesso legale esiste l'indennizzo per perdita di valore: l'acquirente può esaminare, non utilizzare – anche se in una controversia il confine tra le due cose passa spesso esattamente nel mezzo e dovete averlo informato correttamente in precedenza. Che cosa potete detrarre e che cosa no è illustrato nel dettaglio nel nostro articolo Merce usata restituita: l'indennizzo in caso di recesso.

Documentate lo stato all'arrivo con una foto. Sui ricambi auto non è uno sforzo eccessivo ma l'unica prova che avrete in seguito – e da settembre la voce che decide se un reso si chiude in utile o in perdita.

Che cosa comporta ogni reso nei vostri documenti

Un ordine ritirato non si chiude rimborsando il denaro. La fattura emessa per la vendita non è più corretta – e con essa non è più corretta l'IVA esposta che avete dichiarato al fisco.

La via pulita passa da una nota di storno o da una fattura di rettifica con riferimento al numero di fattura originario. La vecchia fattura non viene cancellata né sovrascritta, ma annullata da un secondo documento. Quando è corretto lo storno e quando la rettifica lo abbiamo descritto qui: Correggere una fattura: storno e rettifica.

Con due resi al mese lo si fa a mano. Se il numero cresce diventa in fretta lavoro certosino – e la fattura di rettifica è solo l'ultimo anello di una catena che inizia già dall'ordine in entrata.

Ordini eBay, fatture e resi in un unico flusso

Proprio questa catena ve la toglie di mano Easy Invoice nella office1.cloud – dall'importazione dell'ordine fino alla fattura di rettifica dopo il reso.

Gli ordini arrivano da soli. Collegate il vostro account eBay una volta tramite la pagina di autorizzazione di eBay; la password il software non la vede mai. Da lì l'importazione eBay preleva di continuo i nuovi ordini – dalle vendite normali come dal vostro negozio eBay – e riprende nome e indirizzo dell'acquirente, articoli con quantità e prezzo, le spese di spedizione come voce separata più modalità di pagamento, numero d'ordine e data. I clienti abituali vengono riconosciuti e non ricreati ogni volta, e gli articoli vengono associati alla vostra anagrafica – così aliquota e descrizione arrivano dalla vostra anagrafica e non dal titolo eBay, dove di solito ci sono parole pubblicitarie.

Più ordini diventano una fattura. Nel commercio di ricambi è la quotidianità: un cliente clicca dischi, pastiglie e sensori di usura singolarmente con „Compralo Subito" invece di usare il carrello. Il risultato sono tre ordini, tre volte la spedizione e tre fatture per un pacco. eBay dopo il pagamento non può più unirli. Easy Invoice vi propone il raggruppamento, voi lo confermate, e ne derivano una pratica e un documento – anche su più account eBay e sul vostro negozio online. La spedizione conteggiata in eccesso compare come rimborso sul documento, così che l'importo corrisponda a quanto il cliente ha effettivamente pagato.

Per il reso significa: una pratica invece di tre. Se tornano le pastiglie e il resto rimane al cliente, create la fattura di rettifica esattamente su quella voce, con riferimento al numero di fattura originario. L'IVA viene scorporata per l'importo parziale e lo stato di pagamento della pratica torna corretto – senza che dobbiate cercare in tre documenti quello con le pastiglie.

Come funziona nel dettaglio il collegamento, quale evento sia quello giusto per la fattura e a che cosa fare attenzione nel raggruppare è spiegato in Creare fatture eBay automaticamente. Potete vederlo sui vostri ordini con un accesso di prova gratuito senza dati di pagamento – la prova termina automaticamente, non dovete disdire nulla.

La Germania è la terza tappa – che cosa si può dedurre da USA e Regno Unito, e che cosa no

La regola non è una via tedesca a sé, ma un rollout. Negli USA vale per Motors Parts & Accessories dall'estate 2025: l'obbligo per i venditori è scattato a metà luglio, il 20 agosto 2025 eBay ha annunciato l'avvio verso gli acquirenti con oltre 700 milioni di ricambi ora restituibili gratuitamente. Nel Regno Unito è seguita l'8 giugno 2026. La Germania tocca il 28 settembre. Per chi spera ancora in un dietrofront: negli USA la regola è in piedi da oltre un anno.

Perché eBay lo fa, lo dice eBay stessa. Nella categoria ricambi la paura di ordinare il pezzo sbagliato è il freno più grande prima del tasto d'acquisto. All'avvio della promessa ricambi auto nel 2023 eBay riferiva da un proprio sondaggio che oltre il 25 per cento dei proprietari di veicoli ripara da sé, ma il 12 per cento teme di ordinare il pezzo sbagliato e il 30 per cento teme di sbagliare nel montaggio – e per questo va comunque in officina nonostante i costi maggiori. Chi scioglie quel timore sposta fatturato dall'officina al commercio online. È il calcolo di eBay, e non è campato in aria.

Che cosa riferisce un singolo commerciante: nei forum venditori statunitensi al via c'è stata netta resistenza. Un commerciante ha raccontato, alcuni mesi dopo l'introduzione, che il suo tasso di reso era salito da 0,02 a 3,8 per cento; che su un motorino d'avviamento da 150 dollari restava una perdita di 73 dollari per reso e che su un filtro da 20 dollari la sola spedizione si mangiava il guadagno. Aveva poi ridotto l'assortimento da 1.055 a 350 inserzioni.

È il racconto di una sola azienda, e nulla di più. I numeri non sono verificabili, se la regola sia stata la causa non è scritto, e come sia andata ad altri commercianti il messaggio non lo dice. Un tasso di reso non se ne può dedurre – né per il settore né per la vostra azienda. Il caso è qui perché mostra di che cosa i commercianti si preoccupano, non perché dimostri qualcosa.

Numeri solidi non esistono per nessuna delle tre tappe. eBay non pubblica né tassi di reso né effetti sul fatturato, e per il Regno Unito dopo due mesi non esiste alcuna analisi. Chi vi dice che la regola costa X per cento di margine o porta Y per cento di fatturato in più se l'è inventato.

Due cose si possono dire indipendentemente da ciò, perché discendono dal testo della regola e non da testimonianze. Primo: la regola resta. Tre paesi, la stessa meccanica, le stesse eccezioni – aspettare un dietrofront sarebbe la variante più costosa. Secondo: si sposta solo l'etichetta di reso. eBay contribuisce a quei costi di spedizione; sullo stato della merce che torna non cambia nulla. Quanto un pezzo restituito vi costi alla fine dipende sempre dal fatto che possiate ancora venderlo come nuovo.

E da qui discende l'unica misura che conta davvero prima della scadenza: poiché dall'esterno non ci sono numeri solidi, i vostri sono gli unici che avrete a dicembre.

La prossima scadenza è già fissata – e che cosa fare questa settimana

Dallo stesso annuncio arriva una seconda modifica più lontana ma che conta già ora: dal 22 febbraio 2027 valgono requisiti minimi aggiuntivi per il logo Top Service. Meno del 5 per cento di articoli spediti in ritardo, e per oltre il 90 per cento delle spedizioni rilevanti deve essere caricato un numero di tracciamento. La valutazione è mensile.

L'aspetto importante è il tempismo: si valuta sui mesi trascorsi. Chi a febbraio 2027 manca la quota ha commesso l'errore nell'autunno 2026. Amazon ha seguito lo stesso schema con la quota di puntualità del 90 per cento a luglio 2026 – le esperienze le abbiamo riassunte in Amazon FBM: 90 per cento di puntualità.

Per la regola sui ricambi auto restano sei passi:

1. Verificare nel portale venditori quali delle vostre inserzioni siano considerate idonee – l'elenco delle categorie è il punto da non indovinare.
2. Annotare tre numeri finché vale ancora la vecchia regola: tasso di reso degli ultimi tre mesi, quota dei resi con motivo „ho cambiato idea", valore medio della merce per reso.
3. Creare una regola di reso separata solo per le inserzioni interessate: 30 o 60 giorni, costi di reso a carico del venditore.
4. Se pubblicate tramite uno strumento multicanale: cambiare lì, non solo su eBay, e poi verificare la sincronizzazione.
5. Confrontare se l'etichetta di reso eBay, dedotto il 50 per cento, sia più conveniente del vostro contratto di spedizione.
6. Chi già oggi offre un mese di reso: passare entro il 12 agosto e incassare il contributo sei settimane prima.

Le categorie interessate e il passaggio stesso li trovate nel vostro portale venditori eBay. Dell'annuncio ha riferito il 5 agosto 2026 tra gli altri onlinemarktplatz.de; il testo dettagliato della versione britannica, a cui si ispira quella tedesca, è nelle regole eBay.